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23日起深圳交警將收繳達到報廢年限車輛并強制報廢
占道又礙眼“僵尸車”將被大清查。7月23日開始,深圳交警將對逾期未年審、達到報廢年限、私自拼裝的車輛,進行收繳并強制報廢。
“僵尸車”長期占用道路資源,礙事又礙眼。記者昨日從深圳市交警部門了解到,7月23日起,交警將著手清理占用公共道路停放無人認領(lǐng)的“僵尸車”。
停放在小區(qū)內(nèi)的僵尸車污跡斑斑。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實,“僵尸車”的涌現(xiàn),與報廢車流程復(fù)雜,補貼的錢少不無關(guān)系。除了扔一邊不管,有的車主把即將報廢的車輛直接賣給二手市場,更有人為了獲取更多利益,將報廢車賣給回收車輛的個人。
23日起交警全面排查“僵尸車”
何為“僵尸車”?在昨日的新聞通氣會上,市交警局科技處相關(guān)民警坦言,“僵尸車”只是一種俗稱,是指在部分市政道路及經(jīng)營性停車場長期停放、無人認領(lǐng)、車況較差的汽車,但并沒有一個嚴格的界定。
即日起,相關(guān)車輛的駕駛?cè)?、所有人、管理人需自行檢查各自車輛狀態(tài),主動對停放在市政道路周邊的車輛進行清理,此外,各經(jīng)營性停車場的業(yè)主單位需清查停放車輛的情況,及時通知停放人處理無人認領(lǐng)的汽車。7月23日開始專項排查整治,今后將建立長效工作機制。
記者了解到,7月23日起,市公安交警部門開始在全市排查清理此類車輛,區(qū)分情況后進行處理,對逾期未年審、達到報廢年限、私自拼裝的車輛,進行收繳并強制報廢,被盜竊的車輛則直接依法移交辦案單位處理。市民可撥打電話0755-84469111、或通過微博等方式舉報,交警部門將及時組織查處。
“僵尸車”多為被強制報廢的車輛
按照規(guī)定,車輛達到報廢條件,車主須到市車輛管理所、各車管分所辦理車輛注銷登記(報廢)手續(xù)。前往辦理時,車主應(yīng)當向機動車回收企業(yè)交售機動車并取得《機動車回收證明》,攜帶機動車登記證書、號牌、行駛證,然后填寫表格。
“僵尸車”的形成與車輛報廢制度有關(guān)。市交警部門相關(guān)人員表示,舊車報廢需要處理完各種違章,而這些車輛往往有違章罰款、路橋費等遺留問題,加之廢舊車回收價格低,車主們往往覺得得不償失,索性一扔了之。除此之外,部分“僵尸車”可能是失竊車輛或犯罪分子作案后遺棄的車輛,“還有一些是車主去世、出國或者犯罪入獄,導(dǎo)致車停在路邊或小區(qū)里沒人理會。”一位汽車業(yè)內(nèi)人士稱。
據(jù)了解,我市一些市政道路周邊、經(jīng)營性停車場、住宅小區(qū)內(nèi)等地點,經(jīng)常有長期停放且無人認領(lǐng)的車輛,這些車外觀殘舊破損、輪胎干癟、甚至已經(jīng)無法使用。據(jù)了解,“僵尸車”主要是一些逾期未參加安全檢驗、保險過期、有多次違法記錄未處理被強制報廢或不法分子盜搶的車輛。這些車輛長期占用有限的道路、停車場資源,阻塞道路交通,影響市容,給市民生活出行帶來諸多不便。
應(yīng)自行清理月余未移動過的車輛
記者了解到,7月23日前,對于停放時間超過一個月未移動過的車輛,交警將促請車輛所有人、管理人自行清理。與此同時,要求停車場經(jīng)營管理單位對此類車輛的停放人積極履行通知義務(wù),采用多種方式通知到停放人,提醒其自行清理。
對于停放在公共道路及其周邊的車輛,各交警大隊組織排查,符合上述特征的,區(qū)分不同情況分別處理。對逾期未參加車輛安全技術(shù)檢驗、未懸掛機動車號牌或使用偽造的機動車號牌、具有被盜搶嫌疑的、已達強制報廢標準、有三次以上(含)交通違法行為未處理等情況的,及時拖移至指定地點停放。
此外,對于停放在公共、收費等停車場的車輛,經(jīng)營管理單位提出拖移請求的,及時進行處理。對于未懸掛號牌、懸掛偽造變造號牌、有盜搶嫌疑的車輛拖移至交警扣車場。
停放在小區(qū)內(nèi)的僵尸車。
所有人可能面臨何種處罰?
●逾期未參加車輛安全技術(shù)檢驗上路行駛的車輛,依法扣留車輛,普通車輛處500元罰款,校車、營運車輛等處2000元罰款;
●有三次(含)以上交通安全違法記錄未處理的,扣留機動車,直至處理完畢為止;
●違反停放、臨時停放要求的車輛,處200-2000元罰款;
●未購買“交強險”(或交強險過期)的,將依法扣留車輛,責令其購買“交強險”,處購買相應(yīng)保險費二倍的罰款。
●涉嫌使用偽造變造的機動車號牌的,扣留車輛,處15日以下拘留,并處5000元罰款;
●未懸掛機動車號牌車輛上路行駛的,處6000元罰款、暫扣駕駛證6個月,扣留機動車至違法行為消除;
●已達報廢標準的機動車輛上道路行駛的,予以收繳、強制報廢,并對駕駛?cè)颂?000元罰款、吊銷機動車駕駛證;
●名下有應(yīng)當辦理注銷登記車輛而未辦理的單位和個人,不得辦理車輛登記注冊手續(xù),意味著將不能夠買新車、辦理二手車過戶等相關(guān)業(yè)務(wù)。
“報廢車”哪兒去了?
途徑1:正常報廢
要在市車輛管理所、各車管分所辦理報廢手續(xù),賣給正規(guī)報廢車回收公司,車主需要提供申請身份證復(fù)印件、車輛行駛證正副本、機動車登記證書等文件,還要把機動車前后的鐵牌帶去,并填寫《授權(quán)委托書》和《車況登記表》等表格。報廢車輛在公司場地入庫后,還要攜帶報廢材料直接到該公司的西麗辦公室交接及開具《報廢汽車回收證明》、收購發(fā)票、領(lǐng)取相應(yīng)的殘值款項。
剛辦理完報廢手續(xù)的市民黃女士告訴記者:“報廢車輛的殘值計算以450元/噸為執(zhí)行標準,并不考慮車輛零部件的新舊情況。折騰了大半天,最后拿到手的1000元不到?!?/p>
途徑2:二手市場
由于報廢程序復(fù)雜而且補貼又低于市場收購價,很多車主反而愿意將性能還過得去,但使用時間較長的車輛投入二手市場,而不是主動申請報廢處理。
深圳某著名二手車公司工作人員劉雄輝告訴記者,即將報廢的車通過二手市場再回鍋上路已是行業(yè)公開的秘密,“這些車有的是外觀還湊合,但內(nèi)部的配件已經(jīng)超過使用期限,有的是收到車后經(jīng)過翻新然后再賣出去?!?/p>
途徑3:私人收購
賣給私人收購的公司,只要把車開過去就行了?,F(xiàn)場談價格,交易完成后就開始對車子“大卸八塊”。
“跟收廢品差不多。這些瀕臨報廢的零件拆來再賣,流入進入汽修市場后,存在嚴重的安全隱患,有關(guān)部門得多關(guān)注‘危險零件’。”前后換3輛二手車且有30年駕齡的高先生說。
市民可撥打電話舉報:0755-84469111
編輯:梁碩芳
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